Малоизвестные автомобильные новости производителя Лексус в мире и Риге

По источнику zinas лексус lexusforum.lv/, история Лексус началась тогда, как организация под названием «Saatchi&Saatchi» приступила к формированию совершенно нового бренда. Так как фирмы долгое время сотрудничали, организован был специальный отдел под названием «TeameOne». Было разработано больше 219 названий для бренда, а затем Тойота выявила пять кандидатов. Большее число голосов отдали за «Alexis», но по причине ассоциации со знаменитой актрисой Алексис Кэррингтон, его решили изменить на Лексус.

Когда было подобрано название, понадобилось приступить к изготовлению новых авто. Ключевая цель компании заключалась в достаточно простой и понятной вещи, чтобы владелец машины получил идеальный комфорт в дороге. При этих показателях цена транспортного средства не должна превышать существующих уже люксовых машин. Для разработки первой Lexus собрали достаточно большую команду специалистов, куда входило около 1500 человек. Среди них были дизайнеры, инженеры и разработчики бренда. После многомесячной работы большой команды был сделан авто Lexus LS400, который появился в 1985 г. На протяжении года транспортное средство проходило разные проверки и тесты, проводимые на известных трассах в разную погоду. Разработчики машины были невероятно внимательны к каждой детали, ведь на кону стояла репутация компании, а кроме того десятки миллионов денежных расходов. Сначала было целых восемь моделей кузовов, но реализацию сумел получить всего один. Первые успехи бренда Lexus.

В 1989 году на продажу вышел автомобиль Lexus LS400, он показал успехи бренда. Огромное количество людей могли по достоинству оценить положительные качества транспортного средства, которых было достаточно много.

Основными преимуществами считались: • Хорошая шумоизоляция. • Качественная и надежная сборка. • Мощность двигателя. • Современное оборудование в автомобиле. • Интересный дизайн салона. • Небольшой расход топлива. • Недорогая стоимость и превосходное качество.

Обслуживание Лексус LS400 не требовало большого количества денег, что являлось важным преимуществом для автомобилиста. В конце 1989 года производители создали новую модель - седан (ES250). Только в США было куплено около 60 000 ES 250, он стал очень успешным в то время.

Источник avtoportal lexus на сайте http: //lexusforum.lv.